Автокресло Emmaljunga First Class 0+
Автокресло Emmaljunga для возраста с рождения до 1 года (0-13 кг).
Особенности:
регулируемый подголовник
автоматическая оптимизация профиля ложа для ребенка
автоматическая регулировка по высоте пятиточечного ремня
центральная и легкодоступная регулировка ремня (по длине)
защитные боковины подголовника
несколько позиций переносной ручки
для регулировки достаточно одной руки
карман для вещей сзади
подушечки для плеч
тканевое покрытие можно стирать, не меняя позиции пятиточечного ремня безопасности
точки закрепления для установки на переходник/коляску и с использованием системы крепления ISOFIX
легкодоступное руководство
миникапюшон.
Первое в жизни путешествие
Самым первым в жизни Вашего ребенка будет почти наверняка путь из родильного отделения домой. Чаще всего оно совершается в машине или такси. А потом ребенка ожидает множество путешествий: в поликлинику, по магазинам и, среди всего прочего, поездки в автомобиле к родным и знакомым. Ясно, что безопасность ребенка зависит от автомобильного кресла, в которое мы его посадим.
Пусть ребенок спит и дальше - Travel System
Большинство детей в дороге спит. Как было бы замечательно не будить малыша по приезде, чтобы переложить его в коляску. Поэтому Emmaljunga идет родителям навстречу теперь Вы можете вынуть автокресло со спящим ребенком из машины и без проволочек установить его на шасси Emmaljunga. Это возможно благодаря системному решению Travel System. Пусть ребенок спит и дальше и когда он проснется, выспавшись всласть, то будет в отличном настроении!
Emmaljunga ставит высокие требования к комплексным решениям
Компания Emmaljunga, которая вот уже более 80 лет производит детские коляски с высочайшим уровнем комфорта и безопасности, всегда ставит себе целью добиться максимальной надежности изделия и простоты обращения с ним. Наши жесткие требования к комплексному решению транспортировки детей в автомашине и коляске заставили нас отказаться от самого простого пути разработать переходники к автокреслам других производителей.
Автокресло собственной разработки First Class 0
Под руководством одного из ведущих немецких конструкторов детских автокресел нам удалось всего за 2 года разработать модель автокресла от Emmaljunga First Class 0 . Команда разработчиков Automotive Safety Division компании Emmaljunga стремилась создать изделие, которое не только было бы способно пройти тесты на ударные нагрузки, но и предоставило бы потребителю т.н. «мягкие» достоинства: удобство в обращении, продуманный выбор материалов, конструкционную невозможность неправильного применения, комфорт для малыша и, что отнюдь не последнее по значимости, привлекательный современный дизайн.
Уникальное решение проблемы безопасности
Итогом нашей работы стало чрезвычайно легкое, элегантное и современное детское автокресло, показавшее отличные результаты испытаний. Его уникальная конструкция гениальна, так как адаптируется к росту ребенка и сводит к минимуму возможности неправильного применения кресла. При регулировке защитного изголовья пятиточечный ремень безопасности и геометрия ложа автоматически приводятся в оптимальное соответствие росту ребенка. Этим достигается максимальная безопасность при авариях, не только на испытательном полигоне, но и в реальной жизни. Покрытие кресла легко снимается для стирки, не требуя открепления пятиточечного ремня. Это сводит к минимуму возможность неправильного обращения с креслом.
Используется неопсредственно или с практичным основанием (ISOFIX)
Детское автокресло можно установить в автомобиле при помощи обычного трехточечного ремня.
Произведено в Швеции
Детское автокресло произведено в Швеции под строгим контролем всего процесса производства. Приучайте своего малыша с самого начала ездить «первым классом» так безопаснее!
Норма: ECE R 44/04
Установка без Base
Спиной к направлению движения на переднем* или заднем сиденье, затянуть трехточечным ремнем безопасности автомобиля.
Установка на Base
Спиной к направлению движения на переднем* или заднем сиденье. Автокресло устанавливается на основание Base нажатием до щелчка. Основание Base закрепляется в Isofix-точках автомобиля, опорная ножка выдвигается до упора в пол салона.
Установка на коляску (Travel System)
Детское кресло можно установить при помощи переходника на шасси Emmaljunga City Jet, City Cross, City Cerox 360, Edge Duo Combi, Classic Duo Combi, Smart Duo Combi, Carmen, Sport Combi, Classic Sportvagn и Emmaljunga Cangaroo.
Функции
Регулируемый подголовник (6 позиций)
Автоматическая оптимизация ложа
Автоматическая подгонка длины пятиточечного ремня
Центрально расположенное, удобное место подгонки длины ремня
Защитные боковины подголовника
Несколько позиций переносной ручки для регулировки достаточно одной руки
Карман для вещей сзади Подушечки для плеч
Тканевое покрытие съемное, стирающееся
Точки закрепления для установки на переходник/коляску
Легкодоступное руководство и DVD с анимацией функций.
В комплект входит: миникапюшон.
Аксессуары, приобретаемые дополнительно:
Москитная сетка, дождевик, теплый чехол для ног.
*Внимание! Недопустимо устанавливать автокресло спиной к движению на переднем сиденье при наличии в машине пневмоподушек. Это может привести к серьезным травмам и смертельным случаям.
На данной страничке представлены модели в ткани, в серии Polar Performance (PP) и из искусственной кожи серии Leatherette.
Вес без капюшона: 4,2 кг
Вес капюшона: 0,3 кг
Все товары от эксклюзивного представительства Emmaljunga в России.
Особенности:
Первое в жизни путешествие
Самым первым в жизни Вашего ребенка будет почти наверняка путь из родильного отделения домой. Чаще всего оно совершается в машине или такси. А потом ребенка ожидает множество путешествий: в поликлинику, по магазинам и, среди всего прочего, поездки в автомобиле к родным и знакомым. Ясно, что безопасность ребенка зависит от автомобильного кресла, в которое мы его посадим.
Пусть ребенок спит и дальше - Travel System
Большинство детей в дороге спит. Как было бы замечательно не будить малыша по приезде, чтобы переложить его в коляску. Поэтому Emmaljunga идет родителям навстречу теперь Вы можете вынуть автокресло со спящим ребенком из машины и без проволочек установить его на шасси Emmaljunga. Это возможно благодаря системному решению Travel System. Пусть ребенок спит и дальше и когда он проснется, выспавшись всласть, то будет в отличном настроении!
Emmaljunga ставит высокие требования к комплексным решениям
Компания Emmaljunga, которая вот уже более 80 лет производит детские коляски с высочайшим уровнем комфорта и безопасности, всегда ставит себе целью добиться максимальной надежности изделия и простоты обращения с ним. Наши жесткие требования к комплексному решению транспортировки детей в автомашине и коляске заставили нас отказаться от самого простого пути разработать переходники к автокреслам других производителей.
Автокресло собственной разработки First Class 0
Под руководством одного из ведущих немецких конструкторов детских автокресел нам удалось всего за 2 года разработать модель автокресла от Emmaljunga First Class 0 . Команда разработчиков Automotive Safety Division компании Emmaljunga стремилась создать изделие, которое не только было бы способно пройти тесты на ударные нагрузки, но и предоставило бы потребителю т.н. «мягкие» достоинства: удобство в обращении, продуманный выбор материалов, конструкционную невозможность неправильного применения, комфорт для малыша и, что отнюдь не последнее по значимости, привлекательный современный дизайн.
Уникальное решение проблемы безопасности
Итогом нашей работы стало чрезвычайно легкое, элегантное и современное детское автокресло, показавшее отличные результаты испытаний. Его уникальная конструкция гениальна, так как адаптируется к росту ребенка и сводит к минимуму возможности неправильного применения кресла. При регулировке защитного изголовья пятиточечный ремень безопасности и геометрия ложа автоматически приводятся в оптимальное соответствие росту ребенка. Этим достигается максимальная безопасность при авариях, не только на испытательном полигоне, но и в реальной жизни. Покрытие кресла легко снимается для стирки, не требуя открепления пятиточечного ремня. Это сводит к минимуму возможность неправильного обращения с креслом.
Используется неопсредственно или с практичным основанием (ISOFIX)
Детское автокресло можно установить в автомобиле при помощи обычного трехточечного ремня.
Произведено в Швеции
Детское автокресло произведено в Швеции под строгим контролем всего процесса производства. Приучайте своего малыша с самого начала ездить «первым классом» так безопаснее!
Норма: ECE R 44/04
Установка без Base
Спиной к направлению движения на переднем* или заднем сиденье, затянуть трехточечным ремнем безопасности автомобиля.
Установка на Base
Спиной к направлению движения на переднем* или заднем сиденье. Автокресло устанавливается на основание Base нажатием до щелчка. Основание Base закрепляется в Isofix-точках автомобиля, опорная ножка выдвигается до упора в пол салона.
Установка на коляску (Travel System)
Детское кресло можно установить при помощи переходника на шасси Emmaljunga City Jet, City Cross, City Cerox 360, Edge Duo Combi, Classic Duo Combi, Smart Duo Combi, Carmen, Sport Combi, Classic Sportvagn и Emmaljunga Cangaroo.
Функции
В комплект входит: миникапюшон.
Аксессуары, приобретаемые дополнительно:
Москитная сетка, дождевик, теплый чехол для ног.
*Внимание! Недопустимо устанавливать автокресло спиной к движению на переднем сиденье при наличии в машине пневмоподушек. Это может привести к серьезным травмам и смертельным случаям.
На данной страничке представлены модели в ткани, в серии Polar Performance (PP) и из искусственной кожи серии Leatherette.
Вес без капюшона: 4,2 кг
Вес капюшона: 0,3 кг
Все товары от эксклюзивного представительства Emmaljunga в России.
Характеристики
- Вес (кг)4.2
- Страна изготовленияШвеция
- Материалметалл, текстиль, пластик
- Вес в упаковке (кг)5
- Количество грузовых мест1
- Группа0-0+ (0-13 кг)
- Ремни5-ти точечные
- Креплениеремнями
- Регулировка наклона спинкинет
- Способ установкипротив движения
- Дополнительная защита от боковых ударовесть
- Ручка для переноскиесть
- Анатомический вкладышесть
- Съемный чехолесть
- Тент от солнцаесть
- Максимально допустимый вес (кг)13
- Официальная гарантия6 мес.
Очень удобное кресло, ребенок спал с удовольствием всю дорогу. Сейчас мы из него выросли и продаем, вместо с базой ISOFIX.
Продумано все хорошо, но нам пришлось его продать, когда ребенку было 1,5 месяца, т.к. мы зимние и высокие, и в кресле в зимнем комбинезоне было тесно и неудобно, ребенок в нем хныкал, купили другое. Кстати, нести кресло с ребенком тяжело, а я человек спортивный, привыкший к нагрузкам.
Мы купили автокресло и переходник, когда ребёнку было 2 месяца, нам уже 6 мес вес 9.8 кг и рост 73 см, в зимнем костюме помещается нормально и лежит полулежа! У нас коляска и переходник на коляску, ребёнок уснет, я поставлю из машины на коляску и еду по своим делам, дома у окна уснул, если куда надо срочно, просто отношу ребёнка с переноской в машину. Мне не тяжело носить, но стараюсь по максимуму ставить на коляску.
Действительно очень удобное автокресло. Особенно советую его тем, у кого коляска emmaljunga. Мы взяли его в комплекте с переходником и остались очень довольны, т.к. при поездках в гости, парки и торговые центры нам не нужно было брать с собой верх от коляски (мы ставили автокресло с переходником). Сейчас мы из него выросли и продаем.
Возможно данному производитель удаются больше коляски нежели автокресла. Полгода как у нас это кресло. Весит оно совсем не 3,4. Тяжелое. Самое неудачное, что посадка у ребенка в нем с рождения как почти сидя. Если не ребенок не спит- это еще полбеды, а когда дочка засыпает, ее голова падает ей на грудь, и вот в таком положении ребенку приходится спать. Возможно с точки зрения безопасности так и должно быть, но ведь в других креслах детишки так не комфортно не сидят. Приходится одной рукой рулить, а другой придерживать голову спящему ребенку. Вот это уже точно о безопасности речь не идет. А если переднюю часть кресла немного опустить вниз, то тогда не хватает ремня, чтобы его пристёгнуть как того требует производитель. И это речь идет о достаточно большом внедорожнике престижной марки....Через полгода надо будет покупать кресло группы 1. Производителя Emmaljunga я даже близко не рассматриваю.Жаль, что такой печальный опыт с данным производителем....